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Examen du tournevis à percussion hydraulique Masterforce Boost 20V

May 17, 2023May 17, 2023

Vous pouvez avoir le meilleur pilote d'impact au monde, mais si vous êtes dans un environnement à faible bruit, cela ne sert pas à grand-chose de rester à l'écart. C'est alors que vous vous tournez vers un outil plus silencieux, tel que le tournevis à percussion hydraulique Masterforce Boost 20V. Le faible bruit n'est pas le seul avantage, cependant. Nous avons mis la main sur l'un d'entre eux pour le parcourir et vous montrer pourquoi un impact hydraulique pourrait être exactement ce que le médecin a prescrit.

Les statistiques de performance sont toujours une comparaison intéressante entre les pilotes d'impact standard et les modèles hydrauliques. Le moteur sans balais de Masterforce fournit 2400 tr/min et 650 lb-pi de couple avec un taux d'impact maximal de 1800 IPM.

Surtout côté couple, cela semble un peu faible. C'est l'un des effets du mécanisme d'impact d'un conducteur hydraulique. Il ne claque pas aussi fort que le marteau et l'enclume d'un tournevis à percussion. Cela ressemble plus à une série de poussées fortes. La poussée s'engage plus longtemps que la frappe rapide d'un tournevis à percussion standard, de sorte que vous pouvez réellement voir des vitesses de conduite plus rapides, même avec des régimes plus bas.

Pour voir la différence, nous avons effectué notre test de vis RSS et mis le tournevis à percussion hydraulique Masterforce Boost 20V contre le tournevis à percussion ultra compact (241-0382) à l'aide d'une batterie XHC 4Ah. Sur le papier, cela devrait être une explosion aux proportions épiques. Voici comment cela s'est réellement passé :

Malgré une vitesse de pointe, un taux d'impact et un couple inférieurs, le modèle hydraulique a brûlé l'impact standard.

Un autre effet positif du système hydraulique est le faible niveau de bruit par rapport aux modèles traditionnels. La différence est significative. Selon les tests de Masterforce, ils ont atteint des niveaux de bruit jusqu'à 68 % plus silencieux que les pilotes d'impact standard.

Et si cela ne suffisait pas, la vibration globale est également plus faible puisque vous utilisez un pilote qui ne frappe pas aussi violemment.

Pour adapter le système hydraulique, il s'agit d'un tournevis à percussion costaud. Sa taille est à peu près la même que celle du pilote d'impact Boost, mesurant juste 6 pouces de la pointe à la queue.

En tant qu'outil nu, il pèse 3,3 livres. La batterie XHC de 4,0 Ah avec laquelle nous l'avons testée a porté le poids de travail à 4,5 livres.

Il existe trois modes de travail et vous les parcourez électroniquement avec un bouton au pied de l'outil. Voici à quoi s'attendre de chaque mode :

Le pilote hydraulique est livré en kit avec une batterie 2.5Ah et un chargeur pour 169.99 $. Il est couvert par une garantie de 3 ans. Comme c'est la norme pour Menard, gardez l'œil ouvert sur les ventes et les remises postales pour faire baisser encore plus ce prix.

Si vous recherchez les performances de pilote d'impact les plus élevées disponibles dans la gamme Masterforce, cela reste toujours avec le pilote d'impact Boost. Le tournevis à percussion hydraulique Boost est la voie à suivre si vous voulez un outil qui produit moins de bruit et de vibrations que ses homologues traditionnels. Il surpasse le modèle Ultra Compact et est beaucoup plus facile pour vos mains et vos oreilles.

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