Les nouvelles voitures General Motors seront équipées de ports de recharge Tesla à partir de 2025

Dec 22, 2023

Tesla

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General Motors (GM) a annoncé son intention d'ouvrir le réseau de recharge de véhicules électriques "Supercharger" de Tesla à ses clients. À cette fin, GM intégrera désormais les ports de recharge de Tesla, surnommés la « norme de recharge nord-américaine » (NACS), dans les nouveaux véhicules GM construits à partir de 2025.

Les partenariats entre GM et Tesla aideront à résoudre un problème important qui entrave l'adoption généralisée des véhicules électriques - le manque d'infrastructures de recharge suffisantes le long de longs tronçons d'autoroutes américaines.

Ce problème devient de plus en plus urgent, comme le rapporte CNN, sept États, dont la Californie et New York, adoptant des projets de loi interdisant la vente de véhicules neufs à essence d'ici 2035. "Non seulement cela contribuera à rendre la transition vers les véhicules électriques plus transparente pour nos clients, mais cela pourrait aider l'industrie à adopter une seule norme de recharge nord-américaine », a déclaré la PDG de GM, Mary Barra, dans un communiqué.

Lors d'une interview avec Phil LeBeau de CNBC, la PDG de GM, Mary Barra, a révélé que le constructeur automobile prévoyait d'économiser jusqu'à 400 millions de dollars grâce à un accord qui contribuera à financer l'expansion de son infrastructure de recharge pour véhicules électriques, qui devait auparavant coûter 750 millions de dollars.

Cette nouvelle fait également suite à l'annonce récente de Ford de son intention d'adopter également la norme de charge de Tesla. Et cela est logique pour les deux entreprises, car Tesla possède un réseau impressionnant de plus de 12 000 "superchargeurs" situés à travers le Canada et les États-Unis.

Lors d'un livestream Twitter Spaces où le partenariat avec le chef de Twitter et PDG de Tesla, Elon Musk, a été annoncé, Barra a révélé que la collaboration augmenterait considérablement l'accès aux bornes de recharge. En fait, cela doublerait presque le nombre de chargeurs déjà fournis par GM.

Le succès de Tesla dans l'obtention de partenariats avec GM et Ford témoigne de la supériorité de sa technologie de recharge de VE, par rapport aux "chargeurs CCS" largement utilisés par d'autres fabricants de VE. Dans l'état actuel des choses, les stations de suralimentation de Tesla sont beaucoup plus nombreuses que les stations CCS aux États-Unis. GM a exprimé son désir de collaborer avec Tesla afin de promouvoir l'utilisation des ports de charge NACS de Tesla et de stimuler la croissance de l'industrie des véhicules électriques dans son ensemble.

Lors de l'événement en direct, Musk a exprimé sa conviction qu'une telle mesure serait avantageuse pour les consommateurs. "Ils n'auront pas à se soucier de quelle prise, quelle prise, quelle station de charge", a-t-il déclaré.

L'accord sur une norme de matériel de charge unique pour le marché nord-américain a été bien accueilli par les investisseurs, a rapporté Reuters. Suite à l'annonce, les actions de GM ont augmenté de plus de 4% et les actions de Tesla ont également augmenté de 4% après la fermeture du marché.