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Vous ne pouvez pas tous les emporter avec vous, mais vous n'en avez besoin que de quelques-uns pour vous sortir d'une mauvaise situation.
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Si vous débutez dans le bricolage automobile, vous vous convaincrez probablement que tout peut être réparé n'importe où et chargez votre coffre avec tous les outils dont vous pourriez avoir besoin. Vous roulerez comme ça pendant des mois, sans vous soucier de la quantité d'essence supplémentaire que vous brûlez pour transporter ces outils. Alors seulement pour appeler la dépanneuse quand les choses tournent mal. Je parle d'une expérience téméraire.
Le bord de la route ou un parking sombre n'est pas un endroit pour effectuer des réparations importantes, et il n'y a aucune honte à mettre votre adhésion à l'assistance routière au travail. Cependant, vous devriez avoir quelques outils cachés dans le coffre pour vous remettre en marche au cas où le ramener à la maison ne serait pas une option ou qu'une simple réparation se présenterait.
Mais de quoi avez-vous réellement besoin ? L'équipe de crack de guerriers routiers de Drive est à votre service pour vous aider à déterminer quels outils vous devez transporter dans votre voiture en cas d'urgence, ainsi que le démonte-pneu, la roue de secours et le cric fournis. Gardez à l'esprit que la liste ci-dessous sert de ligne directrice générale et que vous pouvez modifier les choses comme bon vous semble. Par exemple, je transporte une lampe stroboscopique et un compteur de temps à la place d'un scanner OBDII dans ma voiture de projet Dodge Charger de 1969. Cela dit, si l'un d'entre vous, les pros qui lisent, a des suggestions sur les outils à emporter, déposez-les dans la section des commentaires. Nous sommes tous ici pour apprendre.
Encore une fois, il s'agit d'un aperçu des outils destinés aux réparations d'urgence, et non en situation de crise. Pensez « sortez du bord de la route » et non « sortez de ce truc ». Allons après ça.
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Je suppose que votre cric et votre démonte-pneu n'ont pas été retirés de votre coffre, de votre espace de rangement ou de l'intérieur du hayon arrière au moment de la rédaction de cet article. De plus, votre voiture n'est pas livrée avec des pneus anti-crevaison de l'usine, ce dont vous devrez vous assurer. Mais si vous travaillez avec ce que le fabricant vous a donné, ce cric à ciseaux est une chose branlante à peine assez bonne pour répondre aux normes de sécurité. Je les ai vus échouer, et les résultats peuvent être laids. Faites-vous une faveur et gardez une chandelle dans votre coffre pour vous assurer de ne pas vous faire écraser. Faites en sorte que le lancer sur la pièce de rechange soit moins susceptible de devenir désagréable.
Les tournevis sont nécessaires pour effectuer une variété de travaux. Mais toutes les fixations ne nécessitent pas la même taille ou le même type. Au lieu de mettre vingt tournevis à l'étroit dans votre sac à outils, installez-vous avec un tournevis avec différents embouts pour travailler. Obtenez-en un bon, cependant, car il y en a beaucoup qui vous laisseront à la recherche de morceaux lâches dans le compartiment moteur.
Il est sage de transporter un ensemble d'outils de mécanicien avec plusieurs cliquets chaque fois que vous partez en voyage, mais ce n'est pas nécessaire pour les trajets quotidiens. Vous n'aurez probablement besoin de vous occuper que de petites ou moyennes attaches, voire pas du tout, en cas d'urgence. Et un petit jeu de clés à cliquet et de douilles est tout ce dont vous aurez besoin pour cela. Je dis d'aller avec un jeu d'entraînement de 3/8 pouces, car il couvre les tailles de fixation les plus courantes, et vous pouvez toujours ajouter à l'ensemble des adaptateurs et des douilles supplémentaires si nécessaire.
Les clés mixtes sont idéales à garder à portée de main si vous avez de la place pour elles. Cependant, une sélection minutieuse d'un ensemble à cliquet et douille efficace lui permet de gérer la majorité des fixations. Vous ne savez jamais si vous vous heurterez à une fixation de passage ou à d'autres tâches qu'un seul cliquet ne pourra tout simplement pas gérer. Par conséquent, il vaut la peine de garder une clé à molette à portée de main. Personnellement, je préfère quelque chose avec une poignée courte car il est plus facile à utiliser dans les espaces restreints.
Tant que votre véhicule émet un code (le redoutable témoin de vérification du moteur sur votre tableau de bord), vous pouvez vous brancher et vous donner une bonne idée de ce qui se passe. Cela peut également vous aider à décider si vous devriez ou non tenter de résoudre le problème là où vous vous trouvez. Vous n'avez pas besoin d'acheter une unité premium à conserver dans votre coffre. Vous avez juste besoin de vous assurer que cela fonctionnera pour votre véhicule.
La lampe de poche intégrée de votre téléphone est pratique, mais elle n'est pas idéale lorsque vous êtes plié comme un bretzel en essayant de réparer quelque chose au fond des entrailles de la voiture. Votre téléphone sera également probablement mort lorsque vous tomberez en panne, car c'est ainsi que les choses fonctionnent. Alors, faites-vous une faveur et jetez une bonne lampe de poche ou une lampe frontale dans votre sac, sinon les deux.
Une jauge de pression des pneus peut être mise à profit par les interfaces TPMS modernes, mais cela vaut toujours la peine d'en garder une dans la boîte à gants ou le sac à outils de chaque véhicule. À tout le moins, cela vous rappellera que vous devez contrôler la pression des pneus lorsque les températures fluctuent. Il vous permet également de travailler avec des stations de remplissage de pneus datées qui n'ont pas de jauge intégrée. Heck, vous devriez de toute façon vérifier les lectures par rapport à une ligne de base cohérente.
Les attaches zippées sont la solution parfaite pour tant de problèmes. Ils sont une solution permanente... à moins qu'ils ne le soient, mais peut-être que vous avez heurté des débris de la route et que cela a arraché une partie de votre plaque de protection. Allez-vous le traîner jusqu'à la maison parce que les clips ont disparu depuis longtemps ? Non. Il suffit de le rattacher et de continuer. Ce n'est qu'un exemple de la façon dont ces buggers sont infiniment utiles, et vous devez absolument en garder quelques-uns dans votre voiture.
Tout le monde a une saveur de pince préférée. Personnellement, je préfère garder un ensemble de pinces à bec effilé avec moi, mais les pinces coupantes diagonales et les pinces de juge de ligne se retrouvent souvent dans mon kit de coffre. Ce n'est pas le genre d'outil dont vous avez absolument besoin pour sortir du bord de la route, mais de nombreuses opportunités pour vous rendre la vie moins misérable se présenteront.
Le seul outil qui vous sortira des ennuis plus que toute autre chose est un démarreur de saut. Les batteries déchargées semblent prendre tout le monde par surprise, d'autant plus que les températures chutent. Être capable de sauter rapidement votre voiture et de vous rendre dans un magasin de pièces détachées ou au magasin de la maison pour gérer la situation est inestimable. Un démarreur portable peut ne pas tenir dans votre boîte à outils ou votre sac avec tout le reste, mais cela vaut quand même la peine d'être emballé. Utiliser un appareil doté d'un compresseur intégré peut également vous éviter de graves drames lorsqu'il est associé à un kit de réparation de pneus.
En mentionnant les feux de test, je ne suggère pas que vous devriez tenter de gros travaux de câblage sur le bord de la route. Cependant, si vous êtes plus familier avec les systèmes électriques que l'ours moyen, c'est un moyen rapide de dépanner lorsqu'une situation se présente.
Ce n'est peut-être pas une mauvaise idée de transporter des pinces à dénuder, un outil de sertissage et des connecteurs bout à bout pour les réparations mineures si vous conduisez quotidiennement une voiture de projet. Encore une fois, je n'encourage pas à effectuer des réparations de câblage dans des environnements dangereux, mais de petits problèmes de câblage viennent avec le territoire.
Un multimètre est un autre outil de dépannage essentiel qui peut vous aider à identifier rapidement les problèmes sur le bord de la route. Cela va plus loin qu'une lampe témoin en vous indiquant non seulement si l'alimentation est présente dans un circuit, mais aussi combien. Ces données peuvent être extrêmement utiles lorsque vous essayez de trouver un problème. Si vous avez besoin d'économiser de l'espace, vous pouvez acheter une lampe témoin qui fournit également une lecture de tension.
La liste ci-dessus est destinée à servir de ligne directrice générale. Au fur et à mesure que le temps passe et que vous faites face à différentes situations, vous pouvez ajouter à la liste ou même éliminer certaines choses. Comme il se doit, votre trousse d'outils d'urgence doit être personnalisée pour correspondre à votre véhicule. Pour mieux illustrer à quel point les choses peuvent varier, la vidéo ci-dessous présente la sélection d'outils d'une autre personne qu'elle garde dans son véhicule en cas d'urgence.
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